【金沙澳门官网】米格-AT

发布时间:2019-01-23  栏目:生活民生  评论:0 Comments

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:11.5米
  • 翼展:9.7米
  • 机高:4.8米
  • 空重:4,600千克
  • 发动机:两台ZMKB Progess AI-222-25(DV-2S/RD-35)涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:9,000千克

武器装备

  • (1)内置武器:无;
    (2)挂载点:7个;
    (3)最大载弹量:2000千克;
    (4)典型武器:空对空导弹;空对地导弹;常规炸弹;折叠翼机载火箭吊舱;机枪吊舱;外挂式油箱。

雅克-130 高级喷气教练机

使用情况

米格-AT不仅具有良好的飞行性能,而且具有安全性高、直接使用成本低和多功能等特点。该机与前线作战飞机具有相同的机动性,使用寿命15000个小时或30年,不少于25000个起落。该机可在其基本型的基础上改装成轻型攻击机和战术战斗机。

  • 名称:雅克-130 高级教练机
  • 首飞时间:1996年4月25日(雅克130D)
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

结构特点

梯形下单翼;翼根发动机舱;两台透博梅卡SNECMA Larzac
04-R20涡轮风扇发动机;串列双座驾驶舱。

武器装备

  • (1)内置武器:无;
    (2)挂载点:7个(外加可选装翼尖挂载点);
    (3)最大载弹量:3000千克(6614磅);
    (4)典型武器:空对空导弹;空对地导弹;折叠翼机;
    (5)载火箭吊舱:机枪吊舱;外挂式油箱。
  • 名称:米格-AT 高级教练机
  • 首飞时间:1996年3月21日(米格原型机)
  • 研发单位:俄罗斯米格飞机公司
  • 飞行速度:亚音速

研制历程

雅克-130是俄罗斯雅克夫列夫设计局(现为伊尔库特所有)和意大利马基公司合作研制的教练机,用来替代俄罗斯的L-29/L-39教练机。1996年4月25日,雅克-130D研制机型首飞。设计经过了改良,而且合作双方都制造了自己的改型,分别是雅克-130和M-346。2004年4月30日,第一架系列化配置的雅克-130教练机首飞。

性能数据

  • 最大飞行速度:1,000千米每小时
  • 最大航程:2,000千米

  米格-AT是俄罗斯米高杨设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练机,由俄罗斯米高杨设计局负责全机的制作与组装、系统整合与后勤支援,另外RSK公司负责销售,斯耐克公司提供发动机,塞克斯塔公司提供航电系统。双方为能共创双赢,俄方出资68%,法方出资32%。

  俄罗斯空军计划用米格-AT取代现在正在服役的L-29和L-39“信天翁”教练机。米格-AT于20世纪80年代末开始设计,1992年法国公司参与合作。1996年3月21日米格-AT原型机进行了首次试飞。目前该机已进入试生产阶段。

主要用户

金沙澳门官网,技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:12.01米
  • 翼展:10.16米
  • 机高:4.01米
  • 空重:4,610千克
  • 发动机:两台SNECMA拉扎克04-R-20涡扇发动机
  • 最大起飞重量:8,300千克

留下评论

网站地图xml地图