倒桩秘决

发布时间:2019-01-23  栏目:产品中心  评论:0 Comments

  五、
进桩调整方向:进桩后,车前方哪边想碰桩,就往哪边打方向盘,让车离开后,马上回正方向盘。

  附:第一倒(进甲库)

一、
车速要控稳:将车速控制在一个平稳、很慢的状态。(放松离合要慢、稳,忌急抬及不断压、抬)

  2. 车开动后观察车右后窗,1/
3处(从后算起计)与1号桩重合时,向右打完方向盘,即可进入甲库。

  第二倒(进乙库)

  1. 使车与边线保持平行,距离50CM左右,车头与限止线不能越过;

  2. 车开动后观察车右后窗,1/
3处(从后算起计)与1号桩重合时,向右打完方向盘,即可进入甲库。

  五、
进桩调整方向:进桩后,车前方哪边想碰桩,就往哪边打方向盘,让车离开后,马上回正方向盘。

  三、
桩前看距离:进桩前看中桩(2号桩)为主,观察车尾与2号桩之空间距离,不能使其空间少于15CM大于40CM,最佳距离在20~30CM之间。

一、
车速要控稳:将车速控制在一个平稳、很慢的状态。(放松离合要慢、稳,忌急抬及不断压、抬)

  1. 使车与边线保持平行,距离50CM左右,车头与限止线不能越过;

  第二倒(进乙库)

  附:第一倒(进甲库)

  1. 使车与边线保持平行,距离50CM左右,车头与限止线不能越过;

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